Barátság Kőolajvezeték: Megalakult a Vizsgálati Küldöttség
2026. március 5-én a budapesti Energiaügyi Minisztériumban sajtótájékoztatón bejelentették, hogy megalakult az az ötfős delegáció, amely a Barátság kőolajvezeték állapotát kívánja megvizsgálni. Czepek Gábor, az Energiaügyi Minisztérium parlamenti államtitkára és a küldöttség vezetője elmondta, hogy a vizsgálatra abban az esetben kerül sor, ha Kijev nem indítja újra a kőolajszállítást három munkanapon belül.
Czepek Gábor hangsúlyozta, hogy a kőolaj megfelelő áramlása kulcsfontosságú Magyarország energiaellátásában, mivel a Barátság kőolajvezeték évente ötmillió tonna kőolajat szállít, amely az ország energiaestratégiai alapját képezi. Kiemelte, hogy ez a rendszer a magyar rezsicsökkentés egyik fő oszlopa, és ez a kőolaj biztosítja a rezsivédelmi alap 500 milliárd forintos adóbevételeit az elmúlt négy évben.
A küldöttség felállításának háromból a második ok, hogy az Ural típusú kőolaj biztosítja azt az olcsó energiaforrást, amely nélkülözhetetlen a magyar piacon. Czepek a harmadik fontos pont kapcsán rámutatott, hogy az Egyesült Államok és Irán között feszülő konfliktus miatt a nyugati kőolajellátási útvonalakat veszélyezteti a helyzet, ami fokozza a keleti irányú ellátási lehetőségek jelentőségét.
Az államtitkár elmondta, hogy január 27. óta nem érkezett kőolaj a Barátság kőolajvezetéken, a Mol tulajdona viszont fehérorosz területről került beszállításra, Ukrajna pedig csak a szállítást végzi. Czepek Gábor hangsúlyozta, hogy az EU-s jogszabályok és szankciók nem befolyásolják a kőolajszállítást, mivel az orosz Ural kőolajat korlátozás nélkül lehet importálni.
Az államtitkár szólt arról is, hogy információik szerint Kijev nem indítja újra a kőolajszállítást, ami mögött politikai okok húzódnak. Kérdéseket intézett a szlovák miniszterelnök-helyetteshez is, hogy Szlovákia is támogassa a küldöttség munkáját. Czepek Gábor biztos benne, hogy Kijev végül jogi kötelezettségei alapján újraindítja a szállítást, hiszen ez Ukrajna és az EU közötti társulási megállapodás alapján is kötelező.
Elmondta, hogy a Mol szakemberei kaptak tájékoztatást az Ukrtransnafta részéről, miszerint csak a szükséges engedélyezések hiányoznak ahhoz, hogy a szállítások megkezdődhessenek. Hozzátette, hogy Kijev jó belátásra tér és hamarosan újraindítja a kőolajat Magyarország felé, különösen figyelembe véve, hogy Magyarország az ukrán gáz- és áramimport 45%-át biztosítja.
Czepek Gábor hangsúlyozta, hogy amíg a Barátság kőolajszállítást nem állítja helyre Kijev, addig Magyarország nem járul hozzá Ukrajna 90 milliárd eurós kölcsönéhez. Rámutatott arra, hogy a társulási megállapodás mérlegelésével bírósági eljárást is indíthatnak, ha a diplomáciai megbeszélések nem vezetnek eredményre.