Tapasztalatok a Budapest-Bamako ralin: Fejlesztési lehetőségek a ZalaZONE Tesztpályán
2026. február 17-én Zalaegerszeg városában a ZalaZONE Off-road Team tagjai hazatértek a Budapest-Bamako rali megmérettetéséről, ahol a csapat a negyedik helyezést érte el. Palkovics László, a ZalaZONE Alapítvány kuratóriumi elnöke a sajtótájékoztatón hangsúlyozta, hogy a versenyből szerzett tapasztalatok kiemelten fontosak lesznek a ZalaZONE Járműipari Tesztpálya fejlesztésében.
A Budapest-Bamako rali során a résztvevők Budapesttől Sierra Leone fővárosáig, Freetownig közel 10 ezer kilométert tettek meg, ami komoly próbatételt jelentett a csapatok számára. A ZalaZONE Járműipari Tesztpálya, amely a világ egyik legmodernebb létesítménye, a verseny egyik fő támogatója volt.
Palkovics László kifejtette, hogy a tesztpályán a járművek négy kilométeres összefüggő szakaszon haladhatnak, és ezt a távolságot a jövőben tovább kívánják növelni. A ralin való részvétel lehetőséget biztosít arra, hogy az autók teljesítményét valós terepkörülmények között, kiszámíthatatlan időjárási viszonyok között teszteljék. A verseny során szerzett tapasztalatok a tesztpálya fejlesztésében egyaránt hasznosíthatók lesznek, tette hozzá a kormánybiztos.
Süle Krisztián, a csapat pilótája megosztotta, hogy a háromhetes túra mentálisan és fizikailag is megterhelő volt. Az autó, egy ISUZU D-MAX, a váratlan mechanikai hiba ellenére jól teljesített. Csapattársával, Simon Péterrel együtt sikeresen megoldották a felmerülő problémákat, amely lehetővé tette számukra a folyamatos haladást a versenypályán.
Simon Péter navigátor szintén kitért a rali alatt felmerülő kihívásokra. Az európai szakasz már komoly akadályokat gördített eléjük, különös figyelmet igényelt például, hogy mikor juthatnak át a komppal a viharos tengeren. Az Afrikában áthaladó szakaszok rendkívül változatos tájakon vezettek keresztül, ahol az Atlasz-hegység esőzései térkép nem várt változásokat idéztek elő, több kijelölt ellenőrzőpontot megkerülve teljesítettek.
Emellett a sivatag és a szavanna, a megszokott viszonyokkal szemben, új kihívásokat tartogatott az autósok számára. Az infrastruktúra fejlesztése miatt a teherautók több útszakaszt rongáltak meg, így a versenyzők biztonsága érdekében a szervezők többször is kénytelenek voltak törölni egyes versenyszakaszokat.
Simon Péter és Süle Krisztián a megpróbáltatások ellenére elégedetten tértek haza, élményekkel gazdagon. A jövő évi futam tervezett hosszabb és összetettebb szakaszaival újabb lehetőségeket kínál a járművek tesztelésére, és a csapat már készül a következő kihívásra.