A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 75. Évfordulója
2025. május 21-én, a budapesti Zeneakadémián rendezett ünnepségen Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter hangsúlyozta, hogy a magyar gazdaságpolitika alapját a gazdasági semlegesség képezi. Ennek megvalósítása érdekében kiemelten fontos volt a Budapest Airport visszavásárlása, amely 2024-ben, két évtized után újra a magyar állam többségi tulajdonába került.
A Visszavásárlás Szükségessége
Nagy Márton kifejtette, hogy a repülőtér kritikus infrastruktúrával bír, amelynek fennmaradása és üzemeltetése elengedhetetlen a magyar gazdaság szempontjából. A szuverenitási szempontok mellett a repülőtér visszavásárlása együtt jár a befektetések és fejlesztési irányvonalak közös alakításával is.
Rendezvény és Utasforgalom
A rendezvényen Nagy Márton elmondta, hogy a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 75 éves működése alatt több mint 302 millió utas és 3,1 millió tonna áru fordult meg a létesítményben. Napjainkban napi 60 ezer utas kiszolgálására van kapacitás, amely már meghaladja a nyitás évében mért éves forgalmat.
A Nemzetközi Kapcsolatok Fejlesztése
A miniszter közölte, hogy a Vinci Airports-szal közösen kialakított menedzsment dolgozóinak erőfeszítései egyre jobban láthatóak, a cég megérdemli a nemzetközi figyelmet és elismerést. A Budapest Airport és a Vinci közötti partnerség új lehetőségeket teremt, köztük hosszú távú transzatlanti járatokat is.
Utasszámnövekedés és Rekordok
Nagy Márton büszkén jelentette be, hogy 2024-ben a repülőtér több mint 17,6 millió utast fogadott, a tavalyi forgalmat 20%-kal meghaladva. Ezen növekedés várhatóan a jövőben is folytatódik, hiszen a nyári szezonban 200 járat közlekedik 130 célállomásra.
Teherforgalom és Gazdasági Teljesítmény
A miniszter kitért arra is, hogy a repülőtér teherforgalma rekordokat döntött, a tavalyi 300 ezer tonna áruszállítás 50%-kal haladta meg a 2023-as adatokat. A Budapest Airport a régió legfontosabb légáru gyűjtőközpontjává avanzsált.
Gazdasági Kilátások és Fejlesztések
A repülőtér visszavásárlásakor piaci szakértők számításai szerint a beruházás 16,5 év alatt térült volna meg. Azonban a miniszter szerint a jelenlegi teljesítmények alapján ez az időszak jelentősen rövidült. A Magyar légiirányítás reformja, valamint a HungaroControl alá tartozása garantálja a légiközlekedés fejlődését.
A Partnerség Fontossága
Nicolas Notebaert, a Vinci Airports elnöke az ünnepségen kiemelte, hogy a magyar állammal való partnerség rendkívül fontos számukra, és közös munkájuk révén szeretnék Budapest egyediségét világszerte bemutatni.
A Budapest Airport Új Logója
Az esemény során bemutatták a Budapest Airport új logóját is, amely jelképévé válik a repülőtér új fejezetének és fejlődésének.
Összegzés
A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér története során többször elnyerte az Európa legjobb repülőtere címét, és a világszínvonalú infrastruktúrája, valamint fenntarthatósági törekvései számos elismerést hoztak számára.
Forrás: mti.hu/hirek/2025/05/21/nagy-marton-magyar-gazdasagpolitika-egyik-alapja-gazdasagi-semlegesseg-ennek