Megállapodás a Mol és a Janaf között a Kőolajvezeték Kapacitástesztjeiről
2026. február 25-én, szerda este a Mol és a horvát Janaf kőolajvezeték-üzemeltető cég hivatalos közleményben bejelentette, hogy megállapodtak az Adria kőolajvezeték hosszú távú kapacitástesztjeinek megkezdéséről. A tesztek független megfigyelők részvételével zajlanak majd, amelyek célja, hogy feltérképezzék az infrastruktúra teljesítményét változó időjárási körülmények között.
A Mol üdvözli a tesztelés kezdetét, mivel ez segíthet lezárni a vezetékről folytatott vitát. A horvát fél nyilatkozata szerint az Adria olajvezeték éves kapacitása 11 és 15 millió tonna között mozog, ugyanakkor eddig soha nem szállítottak ennél többet, csupán 2 millió tonnát. E megállapítások rávilágítanak a rendszeres szállítások novemberi megkezdésének körüli problémákra.
A Mol szerint sürgető szükség van a Janaf állásfoglalására is, amely arról tájékoztatná a magyar fél, hogy a tenger felől érkező orosz kőolajat átengedik-e Magyarországra. A Janaf válasza eddig elmaradt, csupán időt kértek az uniós jogszabályok értelmezésére, amelyeknek egyébként már ők maguk is a szószólói voltak.
További aggály, hogy a horvát fél uniós és amerikai engedélyeket kér a szállításokhoz, amit a Mol „indokolatlan bürokratikus akadálynak” tart. Szerintük ez a gyakorlat ellehetetlenítené a folyamatos olajszállítást, hiszen nem reális, hogy minden egyes szállítmányra külön engedélyt kérjenek.
Úgy vélik, ha a kőolajszállító vállalat és a szállítmánya nem szerepel a nyilvános szankciós listákon, akkor azt át kell engedni. Ez a megállapítás a nem szankcionált orosz kőolaj-szállítmányokra is vonatkozik, amennyiben a Barátság kőolajvezeték nem működik.
A Mol a Janaf által kért árakat is vitatja, mivel azok nagyságrendileg négyszeresére rúgnak, mint az európai átlagár, ami felvetheti a monopolhelyzettel való visszaélés gyanúját. A Mol hangsúlyozza, hogy az ellátásbiztonság érdekében két versenyképes, teljes értékű szállítási alternatíva szükséges, és az Adria kőolajvezetéknek is megfelelően fel kell készülnie a feladatellátásra.
Emellett a vállalat támogatja Ukrajna azon törekvéseit, hogy az Odessza-Brodi vezeték újbóli használatba vételével összekössék a Barátság vezetéket a Fekete-tengerrel. Ez a lépés hozzájárulna a térség kőolaj-ellátottásának megerősítéséhez.
Tűz a Mol Százhalombattai Finomítójában
2025. október 21-én tűz keletkezett a Mol százhalombattai Dunai Finomítójának AV3-as üzemében. A tűzoltók által lokalizált tüzet jelenleg is kezelik, de emberi sérülés nem történt az incidens során. A baleset okát továbbra is vizsgálják, miközben a kárfelmérést követően fokozatosan újraindítják a tűzben nem érintett üzemegységeket.